阿尔伯塔 经济
阿尔伯塔 经济

    阿尔伯塔省的农业产业仍然在全省和国家的粮食出口中占至关重要的地位。2014年,阿尔伯塔省的农场现金收入总额略低于129亿美元,位居全国第二,仅次于萨斯喀彻温省(农场现金收入是加拿大统计局衡量农业部门对该国国内生产总值的贡献的方式,逐省计算) )。阿尔伯塔省生产的主要作物,包括小麦,油菜,大麦 ,亚麻,燕麦 ,黑麦和硬粒小麦,现金收入约为59亿美元,而牲畜及相关产品约占64亿美元。
    埃德蒙顿和卡尔加里的大都市区以及两个城市之间的走廊周围是奶牛场,家禽业,以及牛,猪和牧场。小麦和小型粮食位于和平河地区,埃德蒙顿,卡姆罗斯和劳埃德明斯特 地区,以及从 红鹿东南到美国边界的带。混合企业位于莱斯布里奇西北部的新月形区域和红鹿市,以及埃德蒙顿以北的县。混草草原和公园绿地的黑色和棕色土壤为混合农业提供了最大的潜力。以莱斯布里奇为中心的灌溉农业生产甜菜,土豆和蔬菜。

    阿尔伯塔省的非燃料采矿业主要集中在盐,砂岩,石灰石,和其他建筑石材,沙子和砾石。非燃料采矿业也提取磁铁矿,泥炭藓和粘土。该省是世界上最大的碳氢化合物元素硫生产地之一。
    阿尔伯塔省的燃料采矿业包括提取煤炭,原油和天然气,并构成阿尔伯塔省经济的核心。煤炭是艾伯塔省1872 年在莱斯布里奇地区首次开采矿业的基础。第一次世界大战期间,煤炭开采是莱斯布里奇的主要经济来源。继20世纪20年代最初的衰退以及20世纪50年代国内消费者的急剧流失之后,阿尔伯塔省的煤炭工业达到了20世纪60年代初的最低点。从那以后,国内市场的增加,以及供应日本钢铁工业的长期租赁和煤炭液化新技术的谈判,为该行业注入了新的活力。阿尔伯塔省的煤含硫量低,燃烧相对干净,使其成为电力生产的热门来源。

    加拿大是世界第三大石油储备的所在地,该国石油总产量的一半以上来自阿尔伯塔省的油砂。这些砂覆盖约140000公里 。这些阿尔伯塔省保护区是继沙特阿拉伯和委内瑞拉之后世界第三大石油储量。阿尔伯塔 经济
    阿尔伯塔省的石油工业始于1914年发现特纳谷地区。然而,除了1930年代后期的短暂活动外,该行业仍然很小,直到1947年发现勒杜克油田。在1967年第一次商业油砂运营开始后,行业增长呈指数增长。那一年,阿尔伯塔省生产了约3670万立方米的原油。十年后,产量增长了近65%,达到6050万立方米。自20世纪70年代的这些高峰年以来,石油产量一直在缓慢下降。2014年,艾伯塔省的原油产量不到3420万立方米。
    天然气工业比艾伯塔省的石油工业更古老,可追溯到1883年。2014年,阿尔伯塔省产生了1.213亿立方米的天然气,占加拿大天然气总产量的68%。
    长期以来,石油工业为阿尔伯塔省带来了繁荣,使其成为该国人均国内生产总值最高的国家之一。然而,关于石油定价和出口水平的争议引发了阿尔伯塔省和联邦政府之间激烈的争论,并推动了强大的省权,甚至是准分裂主义的政治运动。关于省级权利和资源产业的最严重争议发生在20世纪80年代,总理皮埃尔特鲁多的国家能源计划(NEP)限制了阿尔伯塔省向其他省份收取其石油价格。NEP危机进一步加剧了阿尔伯塔省与联邦政府疏远的感觉。到20世纪90年代中期,在消除新经济政策(以及油价回升)之后,大多数纠纷得到了解决,阿尔伯塔省的能源部门的产品价格也更高; 然而,阿尔伯塔人仍然反对任何联邦干预资源型产业。

    阿尔伯塔省的森林面积为3800万公顷,约占该省的60%。自20世纪80年代后期以来,阿尔伯塔省政府积极推动这一经济部门的发展。虽然该省的邻居不列颠哥伦比亚省收获了加拿大的大部分木材,但阿尔伯塔省也做出了重大贡献。例如,2013年,阿尔伯塔省收获了2280万立方米的森林,约占该国森林总面积的15%。 纸浆和造纸厂位于埃德蒙顿和 卡尔加里地区。
渔业
    只有大约2.5%的阿尔伯塔省土地被淡水覆盖,这意味着与其他省份相比,其商业捕鱼业相对较小。例如,就加拿大的野生商业渔业(而不是养殖渔业)而言,阿尔伯塔省的鱼类占总捕捞量的数量和价值都不到这个数字的百分之一。捕获的鱼是白鲑,梭鱼, 鳟鱼和大眼鱼。

    该省扩建石油工业在第二次世界大战后,特别是在20世纪70年代,产生了财权在加拿大境内西移。在20世纪70年代,卡尔加里巩固了其作为主要省级金融中心的地位。1978年,总部位于卡尔加里的阿尔伯塔证券交易所(ASE)有近400家公司上市。到1998年,这个数字已增加到1,000多家公司。大多数公司都是小型石油和天然气公司,但ASE中也有生物技术。在同一时期,交易所交易的美元交易量从9500万美元增长到18亿美元。阿尔伯塔证券交易所和温哥华证券交易所于1999年合并成立了加拿大风险投资交易所,该交易所最终于2001年被多伦多证券交易所收购,作为初级股票交易所。

    虽然河流运输为18世纪和19世纪初的毛皮贸易提供了通信网络,但19世纪后期开放阿尔伯塔省的铁路运输使得该地区的经济与加拿大中部地区相连。南阿尔伯塔省由加拿大太平洋铁路公司(CPR)以及加拿大国家铁路公司 (CNR)及其众多子公司在阿尔伯塔省中部和北部提供服务。这些路线被认为对该省的经济起到了重要的作用。阿尔伯塔 经济
    自第二次世界大战结束 以来,阿尔伯塔省高速公路对人员和货物流动的重要性日益增加。最繁忙的路线是埃德蒙顿和 卡尔加里之间的多车道2号高速公路。重要的省际路线包括1号高速公路,加拿大横贯公路 (通过梅迪辛哈特,卡尔加里和班夫),16号高速公路,黄头高速公路(通过劳埃德明斯特 ,埃德蒙顿和贾斯珀)。
    卡尔加里是加拿大最大的城际巴士系统Greyhound Canada Transportation Co的总部,阿尔伯塔省的公交线路主要是沿着高速公路系统运行。
阿尔伯塔省拥有两个国际机场,分别位于卡尔加里和埃德蒙顿。这些机场提供到该国其他地区和国外的定期客运服务,而省内较小的市政机场提供当地省级航空服务。

    阿尔伯塔省的制造业与该省主要的资源产业密切相关,石油炼制,金属加工,木制品和建筑材料是第二产业的重要组成部分。在20世纪70年代,最迅速扩大的制造业领域是石化行业,该行业很快成为该省的主要第二产业。
    传统上,建筑业遵循石油工业的繁荣。例如,随着石油产量迅速扩大,特别是在埃德蒙顿和卡尔加里,建筑在20世纪70年代蓬勃发展; 然而,20世纪80年代中期和90年代初的经济衰退使新的建筑项目陷入停滞。然而,与石油生产的增长密切相关,建筑在21世纪初再次迅速增加。
    旅游业也是阿尔伯塔省经济的主要贡献者。落基山公园壮观的景色和全年休闲设施( 特别是班夫 ,贾斯珀和沃特顿国家公园)每年吸引着来自世界各地的数十万游客。除了公园外,许多当地景点也有很大的吸引力,特别是 卡尔加里牛仔节,7月举行的户外牛仔竞技,狂欢节和音乐节。此外,阿尔伯塔省偶尔会举办特别活动,如 英联邦运动会和世界大学运动会 ,这些活动都在埃德蒙顿举办过,以及 1988年在卡尔加里举办的冬季奥运会。这些特别活动吸引了数千名游客,数百万美元的收入,并产生了基础设施,如卡尔加里奥林匹克公园。